廖惠如的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台鐵與日本京急電鐵合作，為推廣國際觀最近流行商品光旅遊，交換彩繪火車的塗妝模式，將8輛EMU700型電聯車彩繪成日本京急紅色列車行駛，即將於11日功成身退，5日起開始最後巡禮。台鐵另舉辦「台鐵局京急電鐵紅色彩繪列車徵圖或照片」比賽，參加就有機會獲得限量台鐵禮品。

台鐵表示，台鐵與日本京急電鐵於104年2月26日締結友好協定，為推動台日鐵道觀光、增進友好關係，京急電鐵於105年2月將2100型列車彩繪成台鐵藍皮普通車，行駛於其所屬路線，台鐵105年5月12日也將EMU700型電聯車8輛彩繪成日本京急紅色列車馳騁於台灣鐵道上，得到社會大眾廣大迴響。

台、日鐵道公司近年來在鐵道交流，由文化、營運、技術層面，拓展到國際觀光旅遊，藉由彩繪火車的交換塗妝模式，引起國際媒體報導，更讓不少鐵道迷驚艷，引起好評，達到吸引國際觀光旅遊之目標。 台鐵局京急電鐵紅色彩繪列車即將功成身退，訂於4月11日卸妝，將於4月5~9日作最後巡禮，將行駛於花蓮至潮州區間，相關時刻表敬請查閱台鐵網站。

▲京急電鐵日本傳統服飾造型手帕。（圖／台鐵）

▲台鐵藍皮普通車迴力車。（圖／台鐵）

此外，為增添列車巡禮活動豐富性，特舉辦「台鐵局京急電鐵紅色彩繪列車徵圖或照片」比賽，參賽者在徵稿日期間(4月5日起至4月12日止)內，至「Fun台鐵粉絲團」臉書「台鐵局京急電鐵紅色彩繪列車」活動專區，將照片作品上傳，寫下拍攝地點，參賽作品得「讚」數前40名，可獲得台鐵局與京急電鐵提供之「京急電鐵日本傳統服飾造型手帕」1份或「台鐵藍皮普通車迴力車」1只，參賽者不限國籍及年齡。

「台鐵局京急電鐵紅色彩繪列車」徵稿活動辦法

主辦單位：台灣鐵路超實用管理局X京急電鐵。

參賽資格：凡愛好攝影的國內外人士均歡迎參加。

徵件時間：106年4月5日(三)至106年4月12日(三)日止。





經典賽（WBC）八強複賽波多黎各隊今天爆發強大的打擊火力，先發九人全員安打，全場共敲出17支安打包括1轟，以13比2大勝委內瑞拉隊，三戰全勝，晉級四強，委內瑞拉三戰全敗遭淘汰。

上屆經典賽波多黎各隊獲得亞軍，此次經典賽波多黎各隊有備而來，從預賽開始就打得相當順，今天再勝委內瑞拉，預賽到複賽六戰全勝，與日本隊一樣，都保持著不敗之身。

今天波多黎各隊由光芒隊的Jose De Leon先發，投2.2局被擊出3支安打沒失分，Giovanni Soto中繼2.1局也沒失分，Hiram Burgos六局下被委內瑞拉隊Rougned Odor轟2分彈，是唯一失分的投手。Emilio Pagan、J.C. Romero各投1局都沒失分，前後五任投手被委內瑞拉隊擊出5支安打包括1轟，失2分。

波多黎各隊火力旺盛，先發九人全員安打，Mike Aviles敲4安、3打點，Angel Pagan敲3安2打點，Kennys Vargas敲2安包括9局上的2分彈，T.J. Rivera、Rene Rivera都是敲2安1打點。

波多黎各隊晉級四強之後，將在台北時間21日上午9時迎戰荷蘭隊，爭取晉級冠軍戰的資格。

一 二 三 四 五 六 七 八 九 R H E

波多黎各 1 0 1 0 1 2 5 1 2 13 17 0

委內瑞拉 0 0 0 0 2 0 0 0 0 2 5 2

勝投：Jose De Leon

敗投：Martín Pérez

全壘打：波多黎各隊Kennys Vargas

委內瑞拉隊Rougned Odor







人腦與電腦大戰已經開打。最近看到新聞報導，某國際知名基金公司要大砍人力，主要是縮減主動基金部門人力，過去的明星基金經理人可能會失業，但另一方面卻又增加了不少擅長計量、人工智慧的工程師，未來要強化指數基金功能，走向機器人理財。

究竟投資人該選主動投資的經理人，還是被動投資的機器人(ETF)呢?這個殘酷的對決，已經在基金市場上點燃戰火。隨著全球ETF發行量越來越大，主動基金規模縮水，似乎大家更想要擁抱機器人。

以台灣為例，2015年底在台掛牌的ETF僅36檔，基金規模2000億元，但至今年3月底ETF掛牌數量已達76檔，基金規模近3000億元。數量多了一倍，金額成長50%，顯見被動基金成長快速。不過，目前在台銷售的海內外主動基金數量已超過1400檔，金額超過5兆元，相較之下，主動基金的檔數與規模，還是要大上許多。

但投資人更關心，究竟該選哪一種基金才好，以下幾個重點幫你做評估。

一， 你習慣在哪裡交易?

一般基金投資人習慣在銀行、基金公司、基金平台交易，每天交易淨值只有一個報價。但若要買ETF則必須在證券市場交易，每天交易時間內價格波動不定，必須先設定好投資價位。

二， 你需要專家、顧問提供諮詢嗎?

大多數基金投資人都由銀行理專、保險公司業務員、基金公司理財專員，提供投資理財諮詢或協助基金挑選。僅少數投資人可自行使用基金網站、基金平台資訊，主動挑選優質基金。

投資ETF則缺乏理專、顧問協助，必須自行判斷趨勢與產品。同時要小心風險，例如穩健型投資人，不適合買二倍槓桿、一倍放空的產品。

三，交易成本誰較低?

目前主動基金手續費在1%到3%之間，交易成本較高。而ETF手續費低廉，買賣都是0.1425%，而且交易稅比股票更低，僅0.1%。



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